本网讯 2007年5月10日8时，重庆空管站高空管制区即成都东扇区正式全面实施雷达管制，从而结束了雷达监控条件下程序管制的历史，进一步提高了空域利用率，加速飞行流量，有效地提高了重庆区域内的飞行安全率和航班正常率。
　　近年来，重庆管制区域内的航班飞行量不断增加，年均增长20％左右，日高峰飞行架次达598架，目前飞行流量还将继续增加。重庆空管站已在2005年实现了终端区6000米以下的雷达管制，进出港交通瓶颈被打破后，高空区空域有限资源和飞行大流量的矛盾日益显现，成为流量增长新的瓶颈。实施高空管制区雷达管制，使重庆区域内管制纵向水平间隔由原来的最大150公里缩小到40公里，这意味着在设备有保障的前提下，单位空域的有效利用率提高，飞行架次流量加大，从而有利于保持空中航路指挥顺畅，有利于提高重庆区域内的飞行安全率和航班正常率，为将重庆建设成为长江上游物流中心奠定有力基础。 （裘坚）