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非標軸承:勇氣與創新同行 啃下行業硬骨頭

非標軸承:勇氣與創新同行 啃下行業硬骨頭

2017-04-10 08:46:16

非標軸承:勇氣與創新同行 啃下行業硬骨頭
說起非標軸承,很多人首先想到的是繁瑣的制作流程、沉重的工作量;說起老牌制造企業,首先想到的是繁多的人員配置、多年不變的成果。在搬經鎮,兼具這兩項因素的如皋市非標軸承有限公司,已經依靠技術改革,慢慢脫離這些“第*印象”。
非標軸承,通俗地講,就是外形尺寸不同于國家標準規定的軸承。通用性程度低、客戶需求差異大、批量小是它的主要特征。也正是由于這些特殊性,近兩年,如皋市非標軸承有限公司的技改之路可以說是履步維艱,公司上上下下都深有體會??上驳氖?,企業*終達成了預期目標,率先啃下行業的硬骨頭,而這也意味著在行業中贏得了主動和優勢。
企業*終制勝的秘訣到底是什么?在裝配車間,車間主任章祥國給了記者答案:“非標軸承這個行業,生產自動化程度一直不高。我們就想到何不走‘私人訂制’這條路。也就是說,邀請設備生產廠家為企業訂制幾條全自動和半自動的生產線,全自動生產線盡可能生產一個系列的產品,半自動的就可以生產好幾種型號的產品?!?/div>
雖然自動化生產在制造企業中早已不是什么新鮮的詞匯,但對于像非標軸承這樣生產非標準化產品的制造企業來說,難度可以說是上了好幾個層次,更需要企業堅持不懈的投入和壯士斷腕的勇氣。記者在采訪中了解到,非標軸承裝配車就有兩條流水線是去年才剛剛投入使用的。刻字、水洗、檢驗等一系列復雜的流程,全都可以在一條軌道上有條不紊地進行。一條流水線,一天工作8小時,足足可以裝配3000多套的成品。
非標軸承的生產過程是從切割到裝配一條龍的,從*初的軸承坯到成品,工序繁雜而瑣碎。起初,這中間的每一道工序都是需要人工操作的,經過這兩年設備的更新換代之后,企業的工人明顯比以前少了很多。在企業金工車間,也可以輕易地辨別出有兩套設備是近兩年新引進的。這兩套設備都擁有可以自由伸縮移動的機械手,被工人們稱為“金屬切削機器人”。和同在一車間的其他設備一樣,它也可以讓金屬從暗淡粗糙變得光滑锃亮。不過,正因為是“機器人”,它的效率倍增、耗工減少等優點也是顯而易見,自動化程度之高更不必所說。值得一提的是,機械手代替了工人的手,也使得生產過程更加安全。
因是非規模化、非批量化生產,非標軸承雖生產成本高,卻擁有相對可觀的經濟利潤。章祥國告訴記者,隨著企業產品產量、質量的逐步攀升,再加上節約下來的人工成本,企業技改投入的成本,用不了5年的時間就可以收回了。
新昌縣華昌軸承廠自成立來致力于生產銷售汽車漲緊輪及汽車漲緊輪專用非標軸承,多年的生產實踐積累了豐富的漲緊輪軸承生產經驗,現已開發生產汽車漲緊輪200余種,漲緊輪用非標軸承400余種,產品覆蓋各車系車型。聯系人:戴偉斌先生,聯系方式:0575-86297958